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多芯漆包线的漆包绞线有哪些独到之处吗?



 漆包线没经绞线的直线束在坎坷时,整车线束两侧单线受拉申时,整车线束两侧单线受拉申,里侧单线受缩紧,二者对坎坷产生摩擦阻力,在坎坷、弄直的全过程中,个单线都遭受一次坎坷形变。而绞线在坎坷时,由于每根单线是成螺旋形盘绕在绞线的周线周边,当绞线坎坷时,每根单线一起遭受拉申和缩紧,受缩紧位置向拉申位置挪动,只需摆脱单线挪动时的矛盾,这一矛盾力比直线束中单线坎坷产生的摩擦阻力小得多。


 同样规格型号的绞线,节径越小,绞线坎坷时单线挪动间距越少,矛盾力越小,绞线越绵软;同样截面的绞线,单线支数越多,绞线越绵软。GB/T3956标准同样横截面的第一、第二、第五、第六种的单线支数依次提升,其柔韧度也依次递加。


单线做电线电缆线的电导体时,受制作过程产生的缺陷和材料不匀称性危害而降单条输电线的可信性。用多条单线绞线的线芯,缺陷得到松散,输电线的可信性明显增强。那样的情况针对单线连接头尤其显著。

同样横截面的单线与单条绞合较为,抗压强度提升。同样材料,电缆线径越密,其抗压强度越高,因此,由多条细绞线绞合而成的绞合综合性扯断力要超过同样横截面的单条输电线的扯断力。